1月27-28日限定！新幹線の滑り止めに使用している「滑らない砂」を受験生応援企画でプレゼント！

山陽新幹線の車両に搭載され、強いブレーキをかけた際に、車輪が滑らないように用いられている砂を「（受験に）滑らない砂」として、1月27日（金）に博多駅、1月28日（土）小倉駅で受験生にプレゼントします！また、福岡市交通局をによる新幹線通学及び七隈線延伸のPRイベントも開催されます。

まちと暮らし

2023.01.26

久原茂保｜ 2023.01.26

久原茂保

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新幹線で使われている「滑らない」砂とは？

イメージ画像出典：JRおでかけネット　https://www.jr-odekake.net/shinkansen/

山陽新幹線の車両に搭載され、上り勾配のきつい場所を通過する際や新幹線が強いブレーキをかけた際に、車輪が滑らないように用いられている砂のことです。
車両とレールの間に砂をまくことで摩擦力を増加させます。現在は主成分が砂からセラミックに変わっています。
この砂を「（受験に）滑らない砂」として、今回のイベントで受験生を対象に配布されます。

地下鉄延伸で小倉から福大に行くのもさらに便利に！

福岡の地下鉄あるある3選～天神での乗り換えの距離が地味に遠い～

フクリパの人気記事シリーズのひとつ福岡あるあるでも取り上げているのですが、空港線の天神駅から七隈線に乗り換えるのが地味に大変でした。

実は天神駅から天神南駅までの距離は地下街を通って約600メートル、ちょっとした距離のようで、乗り換えと考えると微妙に長く感じてしまうものです。

この乗換問題もあった地下鉄七隈線は2023年3月27日の延伸で博多駅と繋がります。

この七隈線の博多駅延伸により、「博多駅」から直通で七隈線の「別府駅」や「福大前駅」等の各駅にアクセスできるようになるんです。

例えば「小倉駅」から「福大前駅」までの区間が従来は最短でも約60分かかっていたものの、それがさらに短くなり、七隈線の博多駅延伸で約50分と約10分短縮されます。
しかも、乗り換えも博多駅でJRから福岡市地下鉄の天神駅、天神駅から天神南駅となっていたところが、JR博多駅から地下鉄の博多駅で乗り換えとなりますので、1回で済むことになります。

小倉からも1回の乗り換えで済むということで、これまで以上に自宅からの通学の利便性が高まることにより、沿線の学生にとっては学校の選択肢の増加、キャンパスライフの多様化につながるのでこれはうれしいですよね！

その記念として今回のプレゼント企画が行われるとのことです。